如何预测电池价格的走势?

从电池材料直观的变化来看,主要是上游矿产带动正极材料价格提升,然后带动价格变化。电池矿产锂涨价特别多,碳酸锂上涨100%以上,氢氧化锂150%以上,而钴价格下降近30%,镍上涨约30%
汽车电子设计 2022-12-02

固态电池中的多尺度多物理场理论模拟

DFT和MD方法研究固态电解质构效关系 多物理场理论模拟助力电极/固态电解质界面设计 理论模拟在原位固态化技术中的应用
追光者 2022-11-25

从全球角度看电池的成本和化学体系趋势

制造电池是一项复杂的业务,需要保护各种原材料和管理Pack的供应链,这些上有主材会随着化学体系的发展而变化。不断增长的需求、零部件短缺和不断上涨的原材料价格正在挑战十年电池价格下降的客观规律。
汽车电子设计 2022-11-23

圆柱电池的选用更新

大圆柱的选择,其实随着企业逐步定点,整个爬升的速度挺快的。
汽车电子设计 2022-11-23

固态电池的溶剂残留问题-原位化学反应调控界面

固态电池是发展下一代高安全、高能量密度电池的关键技术。在发展固态电池的技术路线中,聚合物电解质由于具有良好的柔韧性,有利于在电极与电解质之间形成良好的界面接触,能够承受电极材料在充放电过程中的体积形变,且质量轻、易于加工,适合大规模生产,受到学术界研究人员的广泛关注。
追光者 2022-11-17

电动汽车里面的智能配电方案设计

最近和几位朋友讨论在电池系统中电池管理系统和电气设计的趋势,我们都认为在技术方案演变过程中,主导权越来越倾向于垂直一体化的企业(车企开始做电池,电池企业开始做CTC一体化底盘和域控制器)。在大容量电池需要兼容400V和800V的情况下,出现了一种智能配电方案设计,对电池管理系统功能分解方案带来新的变化。
汽车电子设计 2022-11-07

云论坛 | 是德科技:动力电池测试的挑战及相关解决方案

动力电池行业现状及发展趋势;电池测试面临的挑战
橙子 2022-10-12

宁德时代的电池技术断代

在本次《世界新能源大会》里面,宁德时代从整体和技术方面做一些分享,我现在觉得有意思的地方,在于宁德时代如何断代,并且如何给客户分配技术的问题。
汽车电子设计 2022-10-08

图解新能源|7月中国动力电池产业概况

随着中国动力电池的长期发展,7月的数据也是在腰部的开始,按照目前各个车企的期望,11-12月的交付,产量高峰可能在10月左右拉出来了。
汽车电子设计 2022-09-27

图解新能源汽车|电池出口和新能源汽车出口解析

上半年动力电池产量累计206.4GWh,对应的动力电池累计装车量110.1GWh,里面大概有96.3GWh的差距。我一直在思考这些电池在哪里,但是从海关总署的数据来看,也算找到了一些答案: ● 根据海关总署的数据,2022年上半年锂电池出口的金额为1302亿人民币,同比增长75.3%,累计出口34.27亿个电池,同比增长36.8% ● 不知不觉间,中国成了世界锂电之都,2022年上半年出口1302亿,34.27亿只电池,单价涨到了68.4元,算一下估计有108.5GWh(按照1.2元每Wh估算) 这其实也能解释为什么锂的价格打不下来——确实锂电池在消费电子、小动力、储能和动力电池方面都在供给全球,这不是光看一个动力电池的需求是否波动能解释的。
汽车电子设计 2022-09-23

技术讨论|4680的模组设计更新

以后的电池包都不能维修,就看电芯的PPM是否能往极限制造的方式走,这个完全决定结构CTC要不要做,如果没有可靠的电芯伙伴,连参与这场比赛的资格都没有。要是电芯的缺陷大,整个设计就是挖了大坑让自己跳。
汽车电子设计 2022-09-23

深度解析|大众汽车的标准化电芯,从卷绕到方壳叠片

10%渗透率,每家车企可以买电池;到25%的时候,买电池困难了,价格不受控了,车企再有大的采购需求,反而成为OEM的负担。等到50%的渗透率和100%的渗透率,车企要做什么?大家可以畅想一下。
汽车电子设计 2022-09-19

投资80亿美元! 固态电池全球首家超级工厂开启选址

9月5日讯 据彭博、路透报道,固态电池制造商辉能科技正考虑投资80亿美元新建超级工厂。辉能科技在一份声明中表示,正评估分布在法国、德国、荷兰、波兰和英国等国家的90个厂址,考虑因素包括技术工人的可用性、交通运输、当地激励措施以及是否贴近客户等。
罗嗦哥哥 2022-09-06
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