智行者：高阶自动驾驶解决方案——H-INP
在6月1日高级别自动驾驶专题论坛，焉知组委会邀请到北京智行者科技股份有限公司 CTO 王肖先生倾情分享！
电动化、智能化、数字化——第三届焉知智能电动汽车年会狂飙来袭！
2023年5月31日至6月2日，“第三届焉知智能电动汽车年会“狂飙来袭！组委会将邀请各级领导和行业专家通过电动化、智能化、数字化3大板块共计180多场技术热点分享，共商智能新能源汽车产业变革与技术创新，切实推动中国汽车产业的蓬勃发展！
专题论坛：车联网与数字化基础设施建设
热点内容：车路云一体化、 C-V2X与单车智能融合、高性能芯片、车路协同、全息感知技术、智慧交通解决方案、“数字化运营等。
专题论坛一：高级别自动驾驶
高级别自动驾驶量产研发思路、高阶自驾AI芯片、 激光雷达3.0、软件定义汽车、高性能域控制器、行泊一体/驾舱融合、自主代客泊车、 自动驾驶数据解决方案等
焉知智能电动汽车年度专业盛会，上海5月31日-6月2日，15+专题论坛、180+重磅大咖、1000+产业链企业、2000+产业人
邀您参加第三届焉知智能电动汽车年会，本峰会将于2023年5月31日至6月2日在上海富悦大酒店举办，届时将邀请1000多家企业 2000多位产业菁英，共同探讨智能电动汽车在技术、政策、市场、商业模式等板块的创新经验与发展趋势，探索电动化、智能化、网联化、数字化的存在的问题及解决途径。，欢迎大家参与！详细内容如下
分论坛（三）：智车安全
热点内容：车联网、V2X安全、数据安全、汽车网络安全、汽车信息安全、功能安全&预期功能安全、软件安全、挑战与思考
分论坛（一）：高级别自动驾驶
热点内容：网联云控、自动驾驶AI芯片、自动驾驶域控制器、激光雷达3.0、软件定义汽车、Robotaxi、行泊一体、“照明+感知”集成化、智能安全技术等
导远设立临港研发中心，宣布在沪成立车规级智能传感数字化生产基地
2023年1月12日，上海临港 —— 高精度组合定位赛道领军企业导远电子在中国（上海）自由贸易试验区临港新片区正式设立研发中心，同时宣布将在临港启动建设车规级智能传感数字化智慧基地。
智能底盘技术(15) | Two-box方案‘ESC+eBooster’功能安全之安全概念设计
以此为基础，结合HBC（Hydraulic Brake Failure Compensation）功能对安全概念(Safety Concept)设计展开介绍和案例说明，旨在强调这一活动中的关键要点和关键步骤。
智能底盘技术(14) | Two-box方案"ESC+eBooster"功能安全之危害分析与风险评估（下）
对这几个功能失效及可能引起的整车危害进行HAZOP分析
智能底盘技术(13) | Two-box方案"ESC eBooster"功能安全之危害分析与风险识别(上)
线控制动系统用电子器件代替部分机械部件，使得系统的安全性高度依赖电子器件的安全性和可靠性，这样一来，线控制动系统的功能安全开发显得尤为重要。
智能底盘技术(12) | Two-box方案"ESC eBooster"制动控制介绍
随着新能源汽车市场的扩张，“eBooster+ ESC”组合成为了目前市场上最主流的Two-box方案。该方案除了实现基础的制动助力功能和稳定性控制功能外，还能在实现制动能量回收的同时协调配合，保证在电制动和液压制动的切换中实现驾驶员的踏板感一致。此外，随着高阶辅助驾驶系统和自动泊车系统的普及，“eBooster+ ESC”在其中也扮演着实现制动冗余的角色。
智能底盘技术(11) | Two-box方案"ESC eBooster"系统介绍
“eBooster+ ESC”Two-box方案的功能降级及故障显示策略
智能底盘技术(10) | 线控制动的类型与市场动态介绍
根据制动执行机构的不同，线控制动系统可以分为液压式线控制动系统（Electro-Hydraulic Brake, EHB）和机械式线控制动系统（Electro-Mechanical Brake, EMB）。
智能底盘技术(9) | ESC系统主动安全技术的拓展
本文将基于当前ESC系统所提供或支持的主流辅助驾驶功能，梳理ESC系统在主动安全技术上的拓展。
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