图解新能源汽车|上半年中国电驱动系统市场解析

电驱动系统这个赛道,随着集成化、功率半导体的导入,还是有一些变化的。2022年上半年新能源乘用车电驱动系统累计搭载量为231.85万台,这相当于2021年全年总量的71.2%;上半年三合一电驱动系统搭载量累计为137.15万台,三合一和多合一电驱动系统的搭载比例达到61%。
汽车电子设计 1天前

基于HAJIF系统的汽车复合材料防撞梁设计

复合材料具有比强度和比刚度高、性能可设计和易于整体成形等许多优异特性,将其用于汽车结构上,可比常规的金属结构减重 25%~30%,并可明显提高车辆性能。
茉莉雨 1天前

浅谈汽车空气悬架

空气悬架系统的中的空气弹簧的刚度以及固有频率变化使拥有空气弹簧的车辆在外界冲击环境下行驶时具有良非常好的平顺性。
茉莉雨 1天前

超详细汽车刹车相关知识,车主也能看得懂

汽车因为车轮的转动才能够在道路上行驶,当汽车要停下来时,怎么办呢?驾驶者不可能像动画片中一样的把脚伸到地面去阻止汽车前进,这时候就得依靠车上的刹车装置,来使汽车的速度降低以及停止了。
茉莉雨 2天前

汽车车身螺柱焊接参数对焊接组织与性能影响的研究分析

本文研究了汽车车身螺柱焊接工艺参数对焊接质量的影响,以0.8mm厚的CR3镀锌板为基体材料,采用3700号螺柱焊钉进行焊接试验,重点分析了不同焊接电流对焊接质量的影响。本文利用拉伸试验仪、分析了焊接后的焊接质量,利用金相显微镜对显微组织进行了分析研究。研究结果表明:在0.8mm厚的镀锌板进行螺柱焊接时,在提升高度为0.8mm情况下,最优的焊接电流为-800mA,焊接时间为50ms;其抗拉力为3.56KN。
茉莉雨 3天前

科普讨论|什么是空气悬挂

●空气悬挂式什么,有什么好处?为什么理想One上不用,而理想L9上要用? ●空气悬挂容易坏么?它的失效模式是什么? ●理想L9的空气悬挂目前的情况有哪些可能性,买了的车主需要担心吗?
汽车电子设计 3天前

带色注塑技术在外饰件的应用

电路系统的碰撞损伤不仅影响汽车安全相关零件的正常工作,也容易引起电路系统短路或断路造成的电路零件损坏,甚至发生事故。为防止这类事故发生,应在整车研发过程中充分考虑电路系统的碰撞保护。
茉莉雨 4天前

特斯拉4680早期电芯拆解

● 在拆解视频中,没有披露我们感兴趣的基本信息未披露,容量,电压,质量,能量密度。 ● 而用基本的万用表测试, OCV测试异常,这个电压太小了。 ● 在内部没有看到泄压阀,如何能保证电芯往下Venting,这里需要用实物测试下。 ● 在顶部的正极绝缘片会降低传热效率,目前来看老的设计中,为了绝缘,所有的电流路径都集中在正极极柱,这使全极耳优势无法发挥。
汽车电子设计 2022-09-16

一文看懂汽车悬架

汽车悬架是汽车中带有弹性的、连接车架与车轴的装置,它一般由弹性元件、导向机构、减振器等部件构成,主要任务是缓和由不平路面传给车架的冲击,以提高乘车的舒适性。常见的悬架有麦弗逊式悬架、双叉臂式悬架、多连杆悬架等。
茉莉雨 2022-09-16

大客车空调压缩机悬置机构优化仿真

改进大客车常用曲轴连杆式空调压缩机悬置机构,基于与汽车动力总成悬置系统的相似性,考虑发动机振动和带传动对压缩机振动影响,建立压缩机总成—发动机集总参数模型。以系统能量解耦率为优化目标,系统固有频率和悬置刚度约束作为约束条件,悬置的三向刚度值为设计变量进行优化设计。基于ADAMS建立压缩机总成—发动机动力学模型,仿真结果表明悬置机构改进后压缩机振动减弱,优化后悬置支反力、压缩机质心纵向位移和绕转动轴角加速度明显下降,证明改进悬置机构和优化方法对压缩机隔振的可行性和有效性。
茉莉雨 2022-09-15

悬置系统NVH培训

悬置系统概述 悬置系统功能 发动机激励 悬置布置理论 典型的悬置布置方式 隔振理论 模态分离 抵抗力矩 悬置系统开发 悬置开发流程 悬置系统日标分解 悬置系统性能分析 悬置本体特性 悬置本体性能分析 越置本体验证 悬置系统验证
茉莉雨 2022-09-13

汽车电路线束自燃原因及整改

汽车当中存在很多电路线束,其是实现汽车各功能运作的重要关键,但在实际汽车行驶当中,电路线束经常发生自燃现象,这对于驾驶者而言具有较大的安全影响,因此有必要对汽车电路线束自燃原因进行分析,并且对此进行改善,尽可能保障驾驶者的安全。对此本文将结合现代相关理论,了解其中原因,并提出相应整改方法。
茉莉雨 2022-09-13

汽车防撞梁冲压工艺分析

汽车防撞横梁是汽车覆盖件的重要组成部分,是汽车吸收碰撞能量的重要装置,在汽车生产中占有重要地位。
茉莉雨 2022-09-13

某铝车身后减震器座刚度分析及优化设计

某铝车身后减震器座的设计开发过程中,为了使减震器座安装点Y向刚度达到整车性能要求,提出了几种解决方案,利用CAE进行分析,并优化组合,找出能够有效提高刚度的最佳方案。
茉莉雨 2022-09-09

汽车连接器可靠性设计(2)电接触失效分析及可靠性设计

插针插孔长期受作用力和反作用力,插孔弹性元件逐渐产生永久行变形,出现应力疲劳松弛现象,尤其在接触点及环境温度的作用下,插孔会出现蠕变现象,接触压力减小,接触电阻增大。
茉莉雨 2022-09-09
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