智能电动底盘技术路线图—线控转向技术路线图

一、线控转向技术路线图概述 二、线控转向技术路线图组织分工 三、线控转向技术路线图章节说明
茉莉雨 9小时前

汽车线束接插件进水故障分析与改进

文章以某车型汽车线束接插件进水故障为例,运用故障树分析法对汽车线束接插件进水故障进行分析与改进,其目的就是消除汽车线束接插件进水故障,提高汽车的安全性,满足用户安全驾驶的美好生活需要,同时为后期车型的开发提供参考,为同类故障的分析与改进提供借鉴。
茉莉雨 10小时前

汽车用高强钢的发展与展望

对一系列汽车用高强钢(高强度低合金(high strength low alloy,HSLA)钢、双相(dual-phase,DP)钢、复相(complex phase,CP)钢、相变诱发塑性(transformation induced plasticity,TRIP)钢、孪晶诱发塑性(twinning induced plasticity,TWIP)钢、淬火-碳分配(quenching&partitioning,Q&P)钢、中锰钢)在生产和应用中出现的问题作了回顾,所采用的处理方法也作了介绍。对应用广泛的DP钢和CP钢的特点及其在应用时可能的互为补充作了叙述。列举了提高超高强度TRIP钢塑性的方法;高锰TWIP钢因价高而受市场冷落,但可推荐为价格高且塑性很低的热冲压(hot stamping,HS)钢的替代品;相比之下,中锰钢既有优良的强塑性,又有较低的价格易被汽车商接受。Q&P钢作为低合金钢有很好的强塑性,但钢厂需配备复杂生产线。建议对低碳低合金钢如自回火钢作更多关注和探讨。
茉莉雨 10小时前

3D建模如何满足汽车行业的需求!

工业 4.0 中的汽车设计和制造过程需要产品生命周期管理 (PLM) 系统进行高度数字化和控制,从而使整个制造链中的利益相关者都可以访问。汽车设计工作不仅需要强大的功能,而且需要高效的空气动力学CAD模型,因为建模是汽车设计的重要组成部分。
茉莉雨 1天前

整车线束失效解决案例分析

汽车线束系统是连接蓄电池和各电器元件的主要载体。且在整车零部件中是相对薄弱、易损坏的零件。
茉莉雨 1天前

某纯电动汽车制动能量回收策略研究

以东风柳州汽车有限公司某款纯电动商用车为研究对象,研究了商用车制动能量回收策略及理论。以制动踏板开度和制动踏板开度变化率为模糊控制器的输入变量,以再生制动力分配因子为输出变量。在Matlab/simulink 软件中搭建控制策略模型,在AVL Cruise 软件中搭建纯电动商用车的整车模型,并进行联合仿真与验证。
茉莉雨 1天前

高压线束中高压端子的压接性能分析

随着国家对新能源汽车产业的快速推进,给新能源线束发展带来重大机遇。高压线束与低压线束端子的区别是,高压端子通过电流较大,容易产生发热现象,导致端子机械强度和线束绝缘性能下降,同时引起导体氧化进一步加剧发热等问题。
茉莉雨 2天前

汽车车身板用变形铝合金研究进展

基于汽车轻量化的大背景,铝合金因其优异的综合性能成为汽车用板材的优选材料。
茉莉雨 2天前

2022年中美电动汽车充电桩行业发展对比分析

本文核心数据:全球电动汽车充电桩分布、中美电动汽车充电桩数量、中美新能源汽车销量
追光者 3天前

汽车继电器介绍及选型

汽车继电器是指专门应用于汽车产业中电器控制的继电器, 它是仅次于传感器在汽车产品上应用最多的汽车电子元器件之一。汽车用继电器可以简单分为PCB板用继电器和熔断丝盒用继电器, 本文不讨论汽车电子控制器中PCB板用的继电器, 只涉及汽车继电器中的直流电压继电器
茉莉雨 2022-07-29

汽车高压连接器的载流匹配

高压连接器的核心使命为连接新能源汽车三电系统,在恶劣工况下实现稳定可靠的功率传输。
茉莉雨 2022-07-29

关于动力总成悬置系统模态能量表达的一个注记

本文中对能量分布矩阵的两种表达方式进行了讨论。首先介绍了6自由度系统振动方程与能量法解耦的基本概念,给出了基于自由度的6x6能量分布矩阵各元素的计算式。接着在概述应用ADAMS软件进行动力总成悬置系统固有特性分析的基本过程后,推演了其中采用的6x9能量分布矩阵及其元素的计算式。然后依据动力学概念,阐述了两种能量分布矩阵各自的特点及其相互关系。最后以某款汽车的动力总成悬置系统为例,依据原始定义或取分量绝对值分别计算得到了两种能量分布矩阵,对二者的关系进行了验证。
茉莉雨 2022-07-28

汽车线束固定防护类零件应用

汽车线束外部一般有波纹管、PVC管、海绵、胶带等用以包扎防护,对于线束总成这个整体,则需要用不同类型的过孔橡胶件、扎带、线束卡扣、线束支架及胶带等进行整车固定,限定线束产品相对位置。由于线束产品一般以总成供货的形式提供给整车厂使用,所以本文主要从线束固定防护的角度,对固定防护类零件进行介绍。
茉莉雨 2022-07-28

商用车半主动悬架系统开发方法及应用研究

本文基于商用车半主动悬架开发及应用现状,提出了技术路线、实现路径,差异性方法探索的半主动悬架开发方法,结合开发方法进行了实践。在多工况试验下,半主动悬架对车辆平顺性较传统悬架提升10%提上。本文所进行的研究和实践对于商用车智能化悬架的开发及应用有一定的借鉴性。
茉莉雨 2022-07-28

八大汽车密封胶条材料对比介绍

汽车密封胶条八大材料
茉莉雨 2022-07-27
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