全新定点!飞凡F7惊艳上市,RoboSense与上汽集团进入规模化量产合作新阶段
飞凡F7激光雷达选装将于2023年下半年推出
复睿微电子获得数亿元Pre-A轮融资 合肥产投、合肥高投领投
复睿微电子成立于2022年1月,主要从事汽车ADS/ADAS、智能座舱芯片研发,以领先的芯片设计能力和人工智能算法为智能汽车行业提供以高性能芯片为基础的解决方案,致力于通过底层技术赋能,推动汽车产业的创新发展。
引领新趋势,鉴智机器人推出双目立体视觉智能驾驶系统
近日,鉴智机器人CTO、联合创始人都大龙博士于「盖世汽车-人工智能产业生态大会」上发表了题为《以视觉3D理解为核心的新一代自动驾驶系统》的主题演讲,推出「双目立体视觉智能驾驶系统」(以下简称“双目智驾系统”),引发市场和行业的极大关注。
亮道智能与德国电信达成战略合作
近日,全球技术领先的激光雷达系统供应商亮道智能(LiangDao)宣布与德国电信(Deutsche Telekom)达成智慧城市数据管理战略合作,促进城市数字化发展。
行易道4D毫米波雷达科委项目通过验收
近日,由北京行易道科技有限公司承担的北京市科委《支持高级别自动驾驶的成像毫米波雷达研制》项目验收会议,在北京市朝阳区望京国际研发园H座4层第一会议室举行。行易道科技有限公司CEO&CTO赵捷出席会议,会议由北京新材料和新能源科技发展中心主持。
没有女性参与的汽车科技,是不安全的 | 致敬云驰未来「她力量」
3月8日这一天,被单独从时间的长河里挑选出来,成为女性争取平等发展的纪念节日,最早发生在1911年。这个节日的英文全称是International Working Women's Day,是妇女创造历史的见证,是礼赞,也是庆祝。
首款车规级固态激光雷达L4感知融合方案发布,RoboSense赋能无人出行服务大规模商业化
全球领先的智能激光雷达系统科技企业RoboSense速腾聚创正式发布首款车规级固态激光雷达L4感知融合方案RS-Fusion-P6(简称P6)
领航智能汽车信息安全新征程 | 云驰未来乔迁新址
2月20日,在北京朝阳百子湾东朝时代创意园,云驰未来迎来乔迁之喜,智能汽车和自动驾驶领域的行业领导、合作伙伴与客户、投资人及媒体嘉宾齐聚现场,共同见证云驰未来迈上新的发展征程。
宏景智驾与安霸基于CV3-AD开启战略合作,共拓全球市场
安霸携手宏景智驾基于CV3-AD AI SoC 展开一系列合作,为全球市场提供高等级自动驾驶解决方案
国产激光雷达首次进入丰田供应链体系!RoboSense获丰田旗下多款车型量产定点
RoboSense业务全球化新突破 打造中国激光雷达品牌的世界影响力
喜获双定点,助推2023年CMS量产元年开启
近期,根据全国标准信息公共服务平台发布信息显示,国家标准《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》GB15084-2022新规于2022年12月29日发布,于2023年7月1日正式实施。这意味着装载CMS的新车型将被允许上市销售,前装CMS市场大门也将正式开启。
赋能全面量产,安霸强势发力ADAS赛道
在人工智能和汽车领域的高速发展下,关于智能驾驶的产业和相关技术已经成为了当仁不让的“香饽饽”。诸多科技巨头、传统车企、科技型公司纷纷基于各自的技术、资金和渠道优势,正在试图抓住产业和赛道的风口,把握进阶的机遇,切入智能驾驶的赛道。作为一家专注于 AI 视觉感知芯片的半导体公司,安霸在 ADAS 前装量产方面已交出亮丽答卷:基于 CV22 的 1V1R、1V3R 和基于 CV2 的 1V5R 的 L2 级 ADAS 解决方案均已在国内头部车企一汽红旗、广汽集团等推出的爆款乘用车上量产出货。
跨域融合新纪元|东软睿驰NeuSAR正式升级至4.0版本
NeuSAR 4.0的发布,将赋能汽车行业真正驶入SDV新阶段。
百度 ANP 3.0,算是技术最牛的智能驾驶方案了吗?
ANP 3.0,全称「ANP Apollo Navigation Pilot 3.0」,是百度 Apollo ⾯向新⼀代智能汽⻋推出的 L2+ 级智能驾驶软硬⼀体产品⽅案。
清华百度发布AIR白皮书2.0:车路协同实现技术跃升,中国自动驾驶商业化驶入“加速带”
12月23日,全球首份车路协同自动驾驶技术创新白皮书《面向自动驾驶的车路协同关键技术与展望》升级发布2.0版(以下称“白皮书2.0”),并向全行业公开征集意见。该白皮书是全球车路协同技术研究领域最权威的报告之一,由张亚勤院士牵头,清华大学智能产业研究院(AIR)与百度Apollo、中国信息通信研究院、中国信科、中国联通等10余家行业单位共同编制。白皮书2.0进一步探讨中国车路协同自动驾驶(VICAD)发展路线的必然性,提出更加安全、泛化的自动驾驶技术方案和落地路径,加速中国全等级自动驾驶商业化进程,也将助推汽车产业由智能化向网联化发展实现“换道超车”