2022奥迪战略规划
The following presentations as well as remarks/comments and explanations in this context contain forward-looking statements on the business development of the Audi Group.
600亿元汽车购置税减征带来哪些影响？
目 录
1. 潜在刺激政策形式
2. 对燃油车影响
3. 对新能源车影响
4. 投资建议
5. 风险提示
3月以来疫情对汽车产业的影响分析
3月以来疫情相继在广东、吉林、上海等地爆发。考虑到本轮疫情爆发的长三角、珠三角经济体量较大，且爆发地区均为汽车产销大区，我们认为其对汽车产业生产和消费的影响可能远超2020Q1疫情
氢能源行业2022年投资展望：东风渐强重卡先行，绿氢加速多点开花
2021 年是氢能政策框架完善的元年，燃料电池示范应用的落地以及“双碳”目
标的不断推进，推动氢能登上能源舞台。预计 2022 年，在补贴政策、产业链
持续降本、减碳需求的推动下，氢能产业化节奏有望继续加速，应用场景也有
望不断创新，我们建议重点关注燃料电池重卡放量、加氢站超前建设、绿氢推
广等环节的投资机会。
焉知月刊：知车视界202205.pdf
智能电动汽车每月时事精析。下载阅读全文。
混动汽车行业专题报告：混动高增长可期，产业链市场空间广阔
政策、需求、供给等多重因素催化下，新一代混动汽车将迎来高速成长期，比亚迪、长城、吉利等国产品牌有望引领行业发展，混动产业链将受益。
燃料电池行业研究：降本目标、降本路径、竞争格局
示范城市及补贴政策落地，燃料电池产业发展进入快车道；
2030 年目标可期：燃料电池核心关键技术自主可控，实现大规模推广应用；
降本空间：全生命周期降本 46%可与电动车平价
氢能源行业专题研究：氢能源产业链分析
氢能上游：2019年氢能渗透率仅2.7%，煤制氢为当前主流&绿氢长期降本空间大；
氢能中游：气态储氢为主，固液态产业化有待技术攻关，加氢站加速布局；
氢能下游：燃料电池为常见终端应用形式，主要用于交通&建筑领域
思略特：数字赋能 提升汽车研发效率.pdf
面对充满挑战的市场环境，提高研发效率的压力陡增。在经济衰退时期，车企如果削减电动技术、自动驾驶技术、共享技术和互联技术方面的投资，可能会被竞争对手永远拋在身后。但借助数字化工具，车企可以控制支出，使产品开发这一关键阶段更快、更具成本效益。
通用汽车整体战略规划（英文版）.pdf
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华为：智能世界2030.pdf
作为世界领先的技术领导者，华为引领数字未来建设，并致力于展望未来创新趋势。《智能世界 2030》报告描绘了华为对于未来世界的美好愿景。
华为“智能世界”研究团队与 1000 多名来自各个行业的学者进行交流，悉心聆听数十家客户的想法，广泛征求合作伙伴的意见。研究团队分析了国际组织、科学期刊和咨询公司的大量数据，并结合华为自身的洞察和判断。研究团队组织了 2000 多场研讨会，让思想在交流中碰撞出智慧的火花。
德勤：全球汽车供应商最新动态-三大汽车市场的发展现状及未来趋势.pdf
2022年第一季度。行业近期走势，市场最新动态，并购交易，资本市场视角
2022广汽集团最新研究报告.pdf
中信证券，2022年05月24日
燃料电池的分类及应用
燃料电池中的电催化作用是用来加速燃料电池化学反应中电荷转移的一种作用，一般发生在电极与电解质的分界面上。
氢燃料电池汽车安全指南版.pdf
世界汽车产业同样面临百年未遇之大变局，正在进入重大转型期。从市场角度看，汽车市场正在由少数发达国家为主，向以中国为首的发展中国家普及，市场规模将快速增长；从外部条件看，世界范围内的气候变化、环境污染和能源短缺正在成为制约汽车产业发展的重大因素；从内生动力看，新一轮科技革命，特别是电驱动相关技术、人工智能技术和互联网技术的迅猛发展正在为汽车产业的转型升级提供强大的技术支撑。在这场世界汽车产业的重大变革中，电动化、智能化、共享化成为最重要的发展方向
沪公网安备 31011502007507号