5G 确定性网络产业白皮书
对行业来说，5G所带来的强大联接能力也是行业提升自身效率，进一步提升竞争力的契机。从技术上来看，3GPP已经定义了5GDN的基本框架及确定性能力相关的功能，后续也将随着新的R17版本继续深化。在实际部署上则需要各方进一步联合探索、逐步推进，真正将“CORE”的能力发挥出来，形成差异化的、专属的、可DIY的5G确定性网络。
智能汽车感知产业深度研究报告
一、 环境感知：ADAS 渗透率不断提升，单车传感器数量不断提升
二、车身感知：高阶自动驾驶落地在即，高精度定位需求激增
三、网联感知：与单车智能相结合，助力综合智能网联汽车的发展
四、各类感知硬件有望率先放量，建议关注相关厂商
清华大学：面向自动驾驶的车路协同关键技术与展望.pdf
现阶段，汽车的电动化已经取得了阶段性的进展，接下来应该把网联化、智能化放到更加重要的位置。近年来，全球自动驾驶汽车发展迅速，以 Waymo、Tesla、百度等为代表的企业持续加大自动驾驶技术研发投入，大规模开展自动驾驶测试验证和示范应用，并逐步探索无人驾驶汽车商业化运营。但总体来看，全球自动驾驶发展仍然处在初级阶段：L2 级别自动驾驶汽车正处在商业化落地发展阶段，但市场渗透率和应用规模仍然较小；L3、L4 及以上等级自动驾驶仍以试验和区域性示范为主，运行场景有限。全球自动驾驶行业仍需要探索更加安全、更加泛化、更加经济高效的自动驾驶技术方案和落地路径，早日实现自动驾驶规模商业化落地。
C-V2X车联网测试技术报告-2022-06-技术资料.pdf
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德勤-2021汽车产业趋势与展望
在智能科技及 5G 網路時代演進下，隨著電動化興起的，是連結 (Connected)、自駕 (Autonomous)、以及共享(Shared) 的未來移動 (Future of Mobility) 趨勢。
专题报告：政策与技术双重催化，智能网联走向新征途
政策催化和技术推动促进智能网联汽车发展进入拐点。随着 2019 年 9 月《交通强国建设纲要》的提出，交通强国已经上升为国家战略。
德勤软件定义汽车2020
本报告分析了当前车联网发展的阶段，分析了 5G 对车联网产业链各个环节的影响，并对车联网 RSU 和 OBU 的市场空间做了预测。
车联网行业专题报告：V2X赋能，千亿市场大幕将启
本报告分析了当前车联网发展的阶段，分析了 5G 对车联网产业链各个环节的
影响，并对车联网 RSU 和 OBU 的市场空间做了预测。
沪公网安备 31011502007507号