中国半导体行业173页深度研究报告：牛角峥嵘
内容目录
一、大陆半导体短期及中长期判断
二、IC 设计：十年黄金攀爬期
三、制造：全球晶圆厂稼动率饱满，供需缺口继续放大
四、封测：行业景气超预期，2021Q1 淡季不淡
五、设备：半导体设备销售屡创新高，新一轮产业热潮来临
六、材料：国产替代正式开幕，全面替代逐步突破
七、风险提示
安全气囊SAB辅助安全防护系统SRS
安全气囊系统概述，系统组成及工作原理，传感器应用，组件结构及原理，安全气囊正确使用
轿车减震器阻尼的匹配
线性单自由度系统是最简单、也是最基础的有限自由度集中参数系统。系统的最基本物理参数是：质量 m（N），弹簧刚度k（N/m），阻尼c（N.s/m) 。系统中的阻尼c是线性粘性阻尼系数，即假设阻尼力与运动速度v成正比，c也称之为粘性阻尼系数。
比亚迪电动汽车整车电路原理图图
比亚迪电动汽车整车电路原理图图
汽车内外饰常用材料性能工艺介绍
汽车用塑料的基本知识；汽车常用塑料品种介绍；几种常见成型工艺介绍；汽车主要内外饰件材料、工艺及要求
半导体之汽车半导体行业深度分析
内容目录
1. 新能源汽车驱动汽车半导体发展
2. 新能源汽车电子化显性增量——电机电控&电池
3. 新能源汽车内部器件价值增长核心逻辑——电池电压提升
4. 新能源汽车电子化隐性增量——功率半导体量价齐升
5. 投资建议
汽车运动性能(品质)的主客观评价方法
功能、性能、品质和质量是相互独立的概念，没有可比性，功能和性能的创新必须以品质和质量的技术能力为前提
汽车疲劳耐久性试验道理试验
汽车试验认证；汽车疲劳耐久试验；车辆使用测量；道路相关技术；耐久试验开发
汽车悬架系统设计要点
悬架是研究悬架系统的振动特性，讨论悬架设计对 平顺性，稳定性和通过性等性能的影响，从而做出妥善 设计。
车身模态测试与分析-PPT文档资
模态分析定义及分类；模态测试；车身整体模态；车身局部模态；车身灵敏度
汽车振动噪声控制技术基础
NVH性能是一个综合性能，影响因素多而复杂，不能仅靠某个或某几个零部件的优良性能来实现；噪声相关概念；振动噪声主要分析方法
动力总成系统分类介绍
本资料主要介绍动力总成系统中的常见的两个关键部件：发动 机和变速箱。当前全球汽车工业发展迅速，动力总成作为汽车的 “心脏”部件在技术革新中不断创新优化。随着全球能源危机不断 加剧，对于现有能源的有效利用以及寻找新替代能源已迫在眉睫。 本资料针对现有汽车工业中相关动力总成技术进行概括性的介绍， 供大家参考学习，不足之处还请指正。
动力总成悬置系统的解耦计算方法
悬置系统分析模型；扭矩轴及弹性轴理论；能量解耦法；基于基于TRA TRA坐标系的解耦计算方法；悬置系统的模态匹配原则；悬置系统的稳健性分析
沃尔沃集团战略规划
This presentation has been prepred by AB Volo (publ (the "℃Company"and together with its subsidiaries, the"Volvo Groun" for inforation 3nd backqround purposes ony.
汽车行业：“中国品牌向上”跟踪系列报告之八，一二线城市份额提升显著
目录
一、驱动技术路径的变迁对中国品牌份额拉动显著
二、不同视角下的中国品牌向上
三、主流中国品牌车企个性化特征跟踪
四、投资建议
五、风险提示
沪公网安备 31011502007507号