布局智能出行：2021中国自动驾驶技术创新与投资展望
从现有的自动驾驶汽车量产规划来看，2020-2022 年是部分车企L3级别自动驾驶量产阶段。
自动驾驶“耳与目”：毫米波雷达与摄像头.pdf
传感器是智能汽车的检测系统，扮演着驾驶周边环境探测的作用，是自动驾驶的感知端基石，目前应用最广泛的传感器主要是摄像头与毫米波雷达。
自主智能网联龙头，三轮驱动把握黄金机遇
智能网联渗透率持续提升，为汽车电子领域带来全新机遇。
自动驾驶芯片专题报告：自动驾驶车载芯片，谁在国内第一梯队
自动驾驶技术的核心实际上是基于人工智能技术，叠加云计算的信息互通，和机器人技术的操控进行的技术“大综合”，也代表着人工智能技术目前最前沿和应用最广阔的方向。因此尽管在系统训练层面，90-95%的底层架构和基础问题已经解决，但最后5%的长尾问题，是制约所有无人驾驶逼近L4&L5商业落地临界点的一大瓶颈，例如Uber及Tesla的致死事件的发生也反映目前自动驾驶的长尾问题尚未得到有效解决。
追寻软件定义的梦想汽车-BCG
汽车行业的创新历史悠久，而向软件功能性的转变昭示着富于创新和利润丰厚的未来。但汽车行业必须脱胎换骨才能抓住机遇。变革须沿四个维度进行。
专题报告：政策与技术双重催化，智能网联走向新征途
政策催化和技术推动促进智能网联汽车发展进入拐点。随着 2019 年 9 月《交通强国建设纲要》的提出，交通强国已经上升为国家战略。
特斯拉深度研究报告：用软件定义汽车
特斯拉是一家充满话题与争议的公司。支持者认为特斯拉是硅谷创新精神的代表，“汽车界的苹果”；做空者认为特斯拉烧钱模式不可持续，是“庞氏骗局”。特斯拉究竟是否具有颠覆性？它的核心竞争力是什么？未来特斯拉的前景和挑战是什么
软件定义汽车趋势分析报告(聆英）-2021
汽车产业发展趋势：从机械定义→硬件定义→软（硬）件定义→数据（生态）定义。
软件定义汽车：全球汽车软件行业展望分析
汽车座舱内的多屏互动已经成为一种趋势。传统汽车座舱内人机交互使用的是机械仪表盘以及物理按钮，随着芯片性能的提升和屏幕技术的成熟，现在汽车座舱的人机交互接口正在被虚拟液晶仪表盘、大屏中控、HUD、电子后视镜和后座娱乐屏幕等这一类多屏交互系统占领。
汽车智能化硬科技集聚 CES 2022，激光雷达成吸睛之王
根据 CES 官网消息，2022 年 CES 线下展会将增加 20%的空间用于展示汽车技术，而在全球 2300+家参展商中，车辆技术相关企业数量超过 200 家，与 2020 年相比增加了 12%、创下历史新高。
2021智能驾驶深度研究报告
智能驾驶对汽车行业的变革；智能驾驶的实现策略；智能驾驶趋势判断
汽车电子行业深度研究报告：汽车电子，下一个苹果产业链
汽车电子产业，预计将是继家电、PC 和手机之后又一次全产业链级别的大发展机遇
白皮书：面向自动驾驶的车路协同关键技术与展望2021
自动驾驶技术是影响未来汽车产业发展的重要因素。随着自动驾驶技术的成熟和商业化的加
速，汽车将不再是从属于人的驾驶工具。
中国信通院：全球自动驾驶战略与政策观察——自动驾驶开启商业化元年
新一代信息通信技术正在加速驱动汽车产业的百年之大变革,推动汽车的电动化、网联化和智能化融合发展。自动驾驶'已成为展现国家技术实力、创新能力和产业配套水平的新名片，呈现出蓬勃发展的新格局，道路测试实现新的突破，应用场景日趋丰富，商业运营探索不断深入。
2021智能驾驶深度研究报告-2021-05-智能网联
智能驾驶对汽车行业的变革；智能驾驶的实现策略；智能驾驶趋势判断
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