2025年7月10-12日，2025中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛主题为“提质向新，智赢未来”，由“闭门峰会、大会论坛、技术领袖峰会、多场主题论坛、N场行业发布、主题参观活动”等15场会议和若干配套活动构成，各场会议围绕汽车行业热点重点话题，探索方向，引领未来。其中，在7月12日上午举办的“主题论坛七：AI创新引擎，驱动智慧出行新生态”上，上海国际汽车城（集团）有限公司党委副书记、总经理潘晓红发表精彩致辞。以下内容为现场演讲实录：

  尊敬的各位来宾、各位媒体朋友们，大家上午好！非常高兴和大家又一次相聚在这里，首先要真诚地说几句打引号的客套话，我谨代表上海国际汽车城向各位的莅临表示最热烈的欢迎，也向中国汽车工业协会又一次将分论坛组织交给我们表示最衷心的感谢！

  刚刚马老师的演讲也给我们描绘了一个非常大的图景，也展现了我们在上海国际汽车城区域里非常好的AI融合汽车、AI创新引擎推动智慧出行生态的大氛围。

  作为全国最早的智能网联汽车试点示范区，在2022年实现了嘉定区域的全域开放，到目前为止大概有700多辆Robotaxi，已经完成了超过2400万公里的自动驾驶测试里程，载人应用示范也超过了122万单，载人示范运营超过35.7万单，为AI算法的迭代提供了海量的真实场景支撑。

  为加速AI与汽车产业的深度融合，我们聚焦三大核心路径。

  一是以开放平台赋能技术攻坚。建设了全国首个省市级的“智能网联汽车公共数据中心”，目前实时接入900多辆智能网联汽车数据，构建覆盖“车－路-云-网”的数字孪生底座。同时我们一直非常感恩，也觉得幸运的是，一直有很多行业伙伴在支持我们的工作，带领我们开展很多工作，比如同济大学、中汽协、上海市车联网协会、运营商、IAE、深信科创等机构，一直在一起共建模型训练平台、高算力的智算中心，今年正式得到了上海通信管理局的授权，在打造上海智能网联安全靶场，推动构建仿真测试与真实路测的双重验证。以上这些工作主要重点聚焦解决Corner Case等算法训练、测试数据缺乏问题，真正意义上打破仿真测试场景及训练数据集使用的壁垒。

  二是以协同生态加速场景落地。在汽车城100平方公里的园区范围内打造“三港两园一谷” 产业矩阵，集聚了一系列知名企业和机构，包括同济大学、上汽、蔚来、智己、理想、舍弗勒、地平线、中科创达、东软睿驰、百度、AutoX、小马智行、上海汽检，中汽中心华东分中心等等，涵盖了汽车产业链的各个环节，构建了强大的产业集群效应。推动同济大学、上汽集团等机构开展技术共享，实现从实验室原型到量产应用的快速转化，构建AI+智慧交通的城市级应用场景，完成嘉定公交的网联化改造。最早在全国范围内推动了智慧环卫的落地，最近我们也在进一步推动上海市的无人配送、无人零售等低速智能终端的服务应用。

  三是以国际舞台深化产业合作。我们通过构建全球性的合作网络，推动产业创新资源高效链接。一方面是打通高端对话的枢纽，成功协助了包括中国汽车论坛、FISITA世界智能安全大会、国际汽车安全大会、中国汽车软件大会、国际智慧出行设计大会、国际氢能与燃料电池汽车大会等国际级活动平台，为产学研用跨境融合提供战略支点。一方面同时拓展国际组织协同，比如和5GAA、VDA、AUTOSAR （汽车开放系统架构联盟）、AUTOWARE（自动驾驶开源框架）、GREEN（全球新能源汽车合作组织）等国际知名组织建立紧密合作机制，深度参与跨区域创新实践。

  尊敬的各位来宾，AI不仅是技术革命，更是产业生态的重构之力，要实现“全场景智慧出行”的终极目标，我们认为同时也呼吁，高校与科研机构、车企与科技企业、政府与行业组织能够协同攻坚，破解三大关键命题：一是如何打通“端－边－云”算力协同，破解高阶智驾的规模化成本困局？二是如何构建跨域融合的“世界模型”，实现人－车－城动态博弈的精准推演？三是如何建立数据流通的可信机制，平衡技术创新与隐私安全？

  上海国际汽车城因开放而兴，因创新而盛。同时这些年坚持深耕汽车产业的战略定力，我们也特别期待各位嘉宾能够经常来汽车城走走看看，到汽车城来投资兴业，带着我们或者跟我们区里的合作伙伴们一起共同携手，迈向更安全、更高效、更绿色的出行新时代。

  最后，预祝本次论坛凝聚智慧、缔结硕果！祝愿各位在上海收获灵感与机遇！谢谢大家！

  （注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）