北京发布中国首份自动驾驶路测报告:91%是百度跑出来的!
在自动驾驶这条汽车交通的未来发展路径上,中国和美国处于引领地位。美国加州交通管理局(DMV)每年的路测数据报告已经成为硅谷自动驾驶技术发展的直观参考,如今中国也有了自己的第一份自动驾驶道路测试报告。
4月1日,《北京市自动驾驶车辆道路测试2018年度工作报告》新鲜出炉,获得临时测试牌照的百度、蔚来、北汽新能源、小马智行、戴姆勒、腾讯、滴滴旅行、奥迪8家企业的56辆自动驾驶车辆,道路测试里程安全行驶超过15.36万公里。其中,百度以45辆自动驾驶车辆规模、约14万公里安全测试无事故成绩、多道路场景覆盖的技术实力一骑绝尘。
中国自动驾驶成绩首发
相较于加州平坦宽阔的测试大道,中国的驾驶环境非常复杂,道路场景更丰富、路况更复杂、人车关系更多变,自动驾驶技术面临特殊挑战,作为中国科技创新中心,北京一直先行先试。
北京市自动驾驶开放道路测试情况
2017年12月,北京市出台了自动驾驶车辆道路测试的政策指导文件,重点突破了有关自动驾驶车辆开展道路测试的政策法规、管理主体、测试场地、测试流程、事故保险赔偿及测试监管等系列问题,并建立了北京市自动驾驶测试管理联席工作小组的工作机制,从政策、标准、管理、牌照发放、道路开放、资金扶持等方面全方位支持各创新企业在京自动驾驶车辆道路测试工作。
《北京市自动驾驶车辆道路测试2018年度工作报告》则亮出了中国自动驾驶技术快速发展的最新成绩单:
道路临时测试牌照发放和测试里程统计
百度、蔚来、北汽新能源、小马智行(Pony)、戴姆勒、腾讯、滴滴旅行、奥迪8家企业的56辆自动驾驶车辆在2018年率先获得了北京道路临时测试牌照,自动驾驶车辆总道路测试里程安全行驶超过15.36万公里。
从封闭场地自动驾驶能力的考试各个科目及各企业通过情况看,百度、Pony、腾讯和滴滴为T3级别,戴姆勒、奥迪、蔚来为T2级别,北汽新能源为T1级别。
开放道路自动驾驶能力的评价主要考验产品技术规模化能力、安全测试能力和场景适应能力。各家企业合规车辆数据显示,百度投入45辆,其余7家分别为1-2辆,总数达到56辆;公开道路安全测试里程方面,百度实现了约139,888公里安全测试无事故,在北京总里程中约占90%;不同道路场景的覆盖情况看,百度是唯一在顺义、海淀、亦庄实现R1-R3&RX各种难度、不同场景路网全覆盖的企业,体现了百度Apollo在北京自动驾驶车辆测试的领先地位。
而就在此前的2月份,美国加州交通管理局(DMV)也发布了2018年度路测数据报告,百度也同样展现了中国的代表实力。在提交报告的48家企业中,行业领先者谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo以127万英里的里程数一马当先,百度则跨越了15000英里的里程碑,Apollo 2018年总里程数达到18093英里,同比增长818%,年度MPI同比增长401%,成绩斐然。
来源:盖世汽车智能网联
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