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图解奥迪e-tron 前驱电驱动系统

2022-06-17 16:30 2789
摘要:
e-tron 的电驱动平台,有 2 种电机,一大,一小,均为异步电机,二者在设计上基本相同,体积上有区别。每个电机所对应的电控也基本类似,软件的版本不一样。
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来源 | EDC电驱未来

知圈 | “电机社群”,请加微13636581676,备注电机


e-tron 的电驱动平台,有 2 种电机,一大,一小,均为异步电机,二者在设计上基本相同,体积上有区别。每个电机所对应的电控也基本类似,软件的版本不一样。


  • APA250:小电机,平行出轴,250Nm;
  • AKA320: 大电机,同轴,320Nm;
  • APA320:大电机,平行出轴,320Nm;
  • ATA250:小电机,双电机同轴,500Nm。e-tron S Sportback 采用后轮两个小电机,前轮一个大电机的方案,推测就是 ATA250+APA320。

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  • 定子的叠片铁心厚 0.35mm,48 齿,通过特殊的胶连接在一起;铜线圈采用分布式,铜的填充率超过 47%。整个电机的绝缘等级为 H 级。
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  • 转子为鼠笼式,58 齿铁心叠片,鼠笼设计有散热风扇片,能够起到基本的被动散热,转子的最大的温度限制在 180°C。除了基本的散热外,转子内还有液冷系统。这样,即使在最大的 15000 转速下也能保证转子的温度。
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